本赛季的没救中超联赛已经结束，其中上海海港提前一轮拿到了最终的中超支球支冠军，这是队仅海港队史第二座顶级联赛的冠军奖杯
，而山东泰山虽然在崔康熙上任之后战绩有了明显的欠薪改观 ，也是上海双雄上岸一度看到了争冠的希望，但是成功无奈赛季初挖坑太大 ，最终只能是没救屈居联赛第二位了，而降级的中超支球支两支球队分别是深圳队和大连人
 。虽然上海海港拿到了最终的队仅联赛冠军，但是欠薪在外界看来这个冠军是最近这些年里含金量最低的一个冠军了
 ，而这并不是上海双雄上岸说海港表现的不好，而是成功在如今的中超大环境下 ，中超的没救竞争力已经是大不如前了，尤其是中超支球支在金元足球泡沫破裂之后 ，再加上这些年足协的队仅各项改革政策也不成功，导致了现在各俱乐部的运营都变得比较困难，而且每年都是有不止一支球队会遭遇到解散退出。根据统计来看 ，在启用中性名政策以来，中超、中甲和中乙各级别职业联赛退出的球队已经是超过了50家之多 ，而且在围绕中国足球展开反贪反腐调查的情况下，各企业对于投资足球的热情也是大大降低 ，而就在近日，根据知名足球记者裴力透露，本赛季只有三支中超球队没有拖欠工资
，其他球队均受到了或多或少的欠薪情况。从记者裴力的透露来看，没有欠薪的球队包括了上海双雄上海海港和上海申花
，不过另外一支球队他并没有透露是哪支
，从目前中超各队的综合实力来看 ，另一支球队大概率就是山东泰山了 ，泰山队这些年来一直都是比较稳定的  ，虽然泰山队在股改之后
，出现了一些资金问题 ，但也还没有到欠薪的地步 ，而海港和申花均来自中国的“魔都”上海，而且两支球队背后也是海港集团和久事集团两大国企加持 。然而，上海申花和上海海港的成功并非所有中超球队都能复制的
 。这两支球队之所以能够取得成功
，除了背后的国企支持外 ，还与其相对稳定的投资环境有关 。而其他中超球队背后的投资商很难与这样的大型国企相比，更何况是一些民企了，在经济下行的大环境下日子并不好过，很多民企都是自身难保的
，为了缓解中超各俱乐部的财政问题，足协已经同意适当放开“中性名” ，新赛季可以引入冠名商。这一措施或许能够暂时缓解部分俱乐部的财务压力 ，但并不能彻底解决中国足球欠薪这个痼疾，对于现在的中国足球来说可能已经是彻底没救了，也许到了推倒前进的时候了。